竹有集團在中國南海的操作歷時三年，花費了鉅額的活動資金，也耗費了很多精力和財力，結果是以徹底的失敗告終。法院的最後裁決生效後其實是把“日本竹有油田開發株式會社”這樣一箇中小公司給推到風口浪尖上了。
由於竹有集團在中國投資失敗，造成集團內部的矛盾激化，同時也刺激了日本市場上的油價“飆”升，而作爲“代罪羔羊”的日本竹有油田開發株式會社的股市崩盤就是一個必然的結果了。這個原本是竹有集團公司控股的小公司，現在成了被拋棄的孤兒，駐守在永興島附近海域的那些工人和技術人員現在竟然連工資都沒有人給發了，甚至連回家的路費和途徑都不知道應該怎麼安排，還是我們給他們提供了一些食品和飲水才保證了這些人的生活。
日本竹有油田開發株式會社被沒收了18萬噸原油，整個價值超過。5億美元，現在是血本無歸，而投出去的設備和原材料、人工等各項費用又收不回來，在資本運營的鎖鏈上一下子斷裂了兩個環扣，那麼這個企業不死也殘廢了。一方面要維持企業的各項開支，一方面要面對各方債主，當資金循環發生變化時，最緊張的是那些上遊公司的債主，最先發難的也是這些債主。而支撐企業商業運作的資信又崩塌了，沒有任何銀行會對於這樣的企業支持和寬容，那麼這個企業還能怎麼辦？就是想賣掉也要有人買纔可以啊，一旦這樣一個企業破產，那麼相關的企業會受到牽連而要倒閉一大批。
日本竹有油田開發株式會社就是面臨這樣的難題。作爲母公司的竹有集團，一方面內部高層在權利和利益上要重新洗牌，另一方面要維護整個集團的利益而要把這次官司造成的不良影響降到最低，絕不能容忍這種多米諾骨牌似的連鎖反應波及和影響到集團企業內部，在這種前提下，那麼對於日本竹有油田開發株式會社這個外圍的企業也就只好放棄和犧牲，這不是單純意義上的資金問題，而是包括在集團公司的名譽，對輿論評價的導向，以及影響集團其他上市公司股票價格等方面都有很大的關係。時至今日，那日本竹有油田開發株式會社在股市上就如同垃圾一樣被拋的到處都是，非常叫人難過的是公司的社長“長谷川弘一”頂不住壓力跳樓自殺了，好在運氣還不錯，只摔斷了一條腿，落下來的時候正好有一輛拉建築用沙的翻斗車路過，是給公司旁邊翻新大廈用的，儘管上面蓋有“蓬布”，但是也就那麼巧合，翻斗車水平方向的衝力抵消了大部分人體墜落的地球引力，也真是的大難不死必有後福啊，我們在這個時候收購了他的公司，他的日本竹有油田開發株式會社成爲我們三葵海外的一個控股子公司，終於在關鍵的時刻出手拉了長谷川一把。從他們在南海開發的時候我就認準了這是一羣能幹實事的老實人，果然，那社長寧願跳樓都不願意把竹有集團的骯髒事情抖落出來，可見長谷川的爲人之本分了。
收購完成之後，我去日本東京的醫院看望“長谷川弘一”，他見到我首先是在醫院的病牀上努力的向我鞠90度的躬，大約60掛零的年紀，消瘦的軀體加上花白的頭髮，看上去是一副飽經滄桑的面孔。一個勁的對我“多麼，多麼！”的。我詢問了他的身體狀況後，笑着對他說，
“長谷川桑！你要儘早養好身體，我很需要你。拜託了，多喫一點吧！”
“我一定，一定！”長谷川用漢語點頭連說。
“你放心，你的家裏我都已經安排好了，你的腿也不要在這裏治療了，到美國去治療吧，反正你的小兒子在那裏，你們老兩口也可以去順便看一看。以目前的情況你們留在這裏也不是很安全。”我關心的說道。
站在一旁的長谷川老伴枝子感動的淚流滿面。長谷川打趣的說老婆的民族是個愛流淚的民族。
日本竹有油田開發株式會社原來是長谷川在中東經營的一個小公司，長谷川本人是二戰時在中國的日本遺孤，在中國讀完了初級小學的時候於1955年被遣返回日本的，當時他回到日本連日本話都說不好，是一個遠房的堂嬸收留了他，在日本那困苦的年代，長谷川沒少喫苦，後來考大學的時候收養他的堂嬸也因病去世了，他是一個孤苦的窮學生，只能報考當時可以全部公費的石油開採專業，在大學他認識了現在的妻子，長谷川妻子是在大學學習地質分析的。她是一個血統複雜的混血兒，她的母親有一半中國血統，據說是早年中國留學生在日本遺棄的女人，可她父親又是個韓國人，在二戰後當勞工留在日本的韓國人，所以在他們家裏可以說很多語言。長谷川大學畢業後就到中東去開採石油去了，一幹就是15年，後來老婆長谷川枝子也跟了去，兩公婆還真的是難得的相敬如賓，大姑娘都沒有回到日本就嫁給了科威特的王親，也就是這個不知道是第幾的王子給他們出了一筆錢他們才辦起了自己的油田開發公司，原來的名稱叫“長谷川油田開發公司”，長谷川的長子“崑山”是在中國地質大學上學，學習的是油田勘探專業，畢業後在英國殼牌公司的北海油田實習了7年，然後纔回到父親身邊開發了海上採油的業務，也是一口流利的漢語，次子仲海在美國讀博士研究生，據說還沒有完成學業。
日本竹有集團公司在同中國簽訂了開發合同後纔在中東的海灣地區把長谷川給找來，算是拉他入夥，並注入了一大筆資金購買海上採掘的設備後，才把這個公司推上市，公司的名字也就更改爲日本竹有油田開發株式會社，業務方面由集團公司負責，社長也就是個傀儡，當時被看中的一個重要的原因是家族都是搞石油的，爲人單純，而且都會漢語，有利於在中國工作，使用完之後也比較好處理，不大容易留下後遺症，因爲這個長谷川在日本根本沒有背景。在這個活動中，殼牌公司出於自身的戰略考慮也參加了一部分，大約是投資長谷川公司設備的10%，以換取將來投產後可以有10%的份額運往新加坡加工生產。後來項目被我們給弄垮了，殼牌的投資也是血本無歸。
由於當時的竹有雄一對長谷川有知遇之恩，所以才上演了一出跳樓報恩的鬧劇。
當我瞭解了這些以後，我才下定決心收購這家名義上是日本的開採公司其實是“國際僱傭軍”的高水平的專業採掘公司。
經過我們的操縱，長谷川的公司現在是由我們掌控了，我們像收垃圾一樣的把那些股票收攏來，然後把公司拖欠的各種費用還清，爲了避免長谷川一家在日本可能會遭到報復，（畢竟公司的大起大落使不少股民受到損失，還有，他們的血統以及現在被我們收購也會引來右翼勢力的迫害）我決定把長谷川一家接到南非去定居，也免得人家心裏不好過，而業務則由崑山和我們的工程師一塊抓，這樣，我們沒花多少錢連自己的開採勘探隊伍都建立起來了。讓我意外的是，仲海也會說漢語，而且研究的也是海洋石油勘探。當仲海畢業後也加入這裏的時候，我們的石油開採已經是規模很大的了。
通過我們的進入和在合約上找的毛病，我們在經濟上取得了可觀的收入，除去打官司和收購所花的不到6個億，單單我們收購日本竹有油田開發株式會社就白白的便宜了1個億，還不算我們後來收購成功後業績的“飆”升帶來的股值溢出，還有那麼一隻那麼能幹的開採隊伍更是用金錢買不來的。當然，這次北京高級法院也賺了不好，不算訴訟費，僅僅罰沒的18萬噸原油的價值就是將近0個億，難怪北京市政府和國土資源部爲此還專門聯合行文，控制幾家分攤的比例。
在南海的石油開採取得的比預期好得多的成績，實際勘探明確的油氣儲量比預計的多出倍，地質狀況也比設想的好，目前已經到了日產原油4。5萬噸，天然氣8000立方米的水平，以現在的儲油、儲氣、運輸能力還勉強維持，那麼再發展下去如何解決？特別是運輸油輪的能力其實已經在拖油田的後退，要解決這個問題，必須要提前解決這個問題。
0世紀末，世界上個主要運油國家更新換代了新的遠洋運輸油輪，那時興起了一股造油輪的**，當時我國在南通、上海和大連先後製造過15萬噸以上的油輪多達0艘，一下子擠身於世界造船的前三名，這些油輪用到今日已經到了更年期。後來國家重點轉入現代軍艦的更新，民用油輪的建造才緩和下來。日本和韓國則建造一些80萬噸以上的超大型油輪，但與我們的交往不多，這次我們又重創了日本的企業，向他們買船的可能性就不大了。我也擔心他們會反過來坑我們一把。從經濟戰略的角度看，國際上現役的油**多都到了更新換代的時期，油輪市場必然要掀起新的一輪換船**，因此，對於這個市場要及時的切入和參與競爭。
看來，蒲臺島的開發和建設要抓緊往前趕了。