紅牛車隊的總部設立在英國的米爾頓凱恩斯，可是在維也納是設有辦事處的。

　　雖然目前正信的Fetype引擎還在試製之中，但是這並不妨礙李凡愚和程珂先一步登門磋商，爲引擎尋找合作的機會。

　　在前往紅牛辦事處的路上，程珂有點兒犯嘀咕。

　　同樣作爲一個車隊的經營者和管理者，她對紅牛車隊的印象其實並不怎麼樣。

　　“凡哥，我們爲什麼先去紅牛車隊？我特特特特特不喜歡他們的作風。在過去的十幾年裏，就沒有一年紅牛不說自己的引擎垃圾的。就連10，11，12，13年聯連續拿了四個總冠軍，他們都在抱怨如果雷諾的引擎更好一些，他們會創造更多的記錄。這完全就是一個沒人品的車隊嘛、我感覺和他們合作不是最好的選擇。”

　　在內心之中，李凡愚同樣對這一個贏了說自己發揮好，輸了說引擎糟的車隊沒多大好感。

　　但是現在在商言商，從目前紅牛和他們的引擎供應商之間的關係來看，紅牛是目前奪冠熱門車隊裏面最有可能接受新的引擎供應商的一個。

　　所以對花牛沒有好感，但是李凡愚還是決定試一試。

　　不得不說，李凡愚的運氣不錯；當他們趕到紅牛駐維也納辦事處的時候，車隊老闆馬特希茨正好也在。

　　馬特希茨最近很煩躁。

　　在所有的F1車隊裏面，紅牛是最奇特的一支。這個車隊在成立之初的初衷，是爲了紅牛公司在全世界樹立品牌形象。但是隨着F1參賽成本的越來越高，車隊也不得不最求起更高的盈利來維持車隊運轉。

　　目前車隊的主要資金來源有三方面，一方面是紅牛公司每年大約一億歐元的撥款，另外一部分是大約每年在3億歐元左右的F1分成。除此之外，就是贊助商，和車隊的周邊生意。

　　紅牛的站住上很有意思，他們不會將賽車車身的贊助商篇幅弄得太小，而是反其道而行之，將版面拉大，並收取超過其他任何車隊的贊助費。

　　憑藉這個，車隊每年有大約兩到三個億的收入。但是這個收入，並不固定。而是根據車隊的成績，也就是受關注量而收取的。

　　現在，車隊的糟糕表現，讓衆多的贊助商不滿。而與之相應的，是贊助費用眼可見的大大降低。

　　另一方面，雷諾自打自己組建了車廠隊之後，對於動力合作的事情越來越不上心。妞那這個賽季來說，雷諾自身使用的是最新的自家引擎，而供應給紅牛車隊的，則是上一代。

　　這種動力的差距，在賽場上面已經用成績證明了差距——至少馬特希茨是這樣認爲的。

　　聽說正信李凡愚親自到訪，馬特希茨有點兒意外。

　　“正信，就是那個新的因病情供應商嗎？”

　　在得到了助手的確認之後，馬特希茨猶豫了半天，纔給予了回覆。

　　“那好，讓他們等一會兒，我安排完手裏事情，可以給他們二十分鐘的時間。”

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　　當聽到這一次自己期盼的會晤，只有短短的，近乎是施捨性質的二十分鐘時，李凡愚的眉頭緊緊蹙了起來。

　　程珂的一幫小臉兒，臉色也不好看了。

　　“我靠！”當着那個前來傳話的助手的面，小妮子直接翻臉，“裝什麼大頭蒜啊？真拿我們當成是推銷員呢啊？！”

　　如果是她自己，她倒也感覺沒什麼，可是難受就難受在於，看着李凡愚親自前來卻受到了這種待遇，她就簡直氣得不行。

　　氣憤之下，程珂直接用德語和那位助手說道：“請你去和馬特希茨先生說明白一點，現在坐在這裏等待的，是正信集團的董事長，胡潤中華富豪排行榜第一位，福布斯世界富豪榜第十六位的李凡愚先生。我們是來尋求合作，而不是來推銷引擎的好嘛？”

　　聽到這些個名頭，助手嚇了一跳。態度立馬恭敬了起來，並當即表示馬上傳達。

　　看着助手快步離去，程珂才揮了揮小拳頭，一幅狐假虎威的模樣。

　　可就在她準備去和李凡愚邀功的時候，李凡愚卻已經從沙發上站了起來。並且向外走去了。

　　“哎？凡哥，你不等啦？”

　　見到這一幕，程珂忙問。

　　李凡愚微微一笑，“不等了，從對方的態度上來看，他們或許要的不是一個真正的獨立引擎供應商。”

　　“……”看着李凡愚的背影，程珂嘀咕了一句：“那豈不是白跑了一趟？喂！凡哥，那我們接下來去哪兒啊！？”

　　走在前面的李凡愚頭也沒回，“去英國。我想，有一隻車隊是不會拒絕我們的。雖然不確定他們會不會和我們達成動力合作，但是至少，他們的需求要比紅牛來的真實一些。”

　　就在李凡愚和程珂二人前腳出了紅牛辦事處的大門之時，馬特希茨和助理匆匆而來。

　　看到空空如也的接待室，這位紅牛車隊的老闆有些不解：“人呢？”

　　助理更是一臉懵逼，“他們剛剛還在、”

　　馬特希茨作出了一個非常誇張的手勢：“莫名其妙！這個李凡愚還以爲F1是中華的汽車行業嗎？耍什麼架子？”

　　助理無奈的聳了聳肩，對馬特希茨道：“先生，剛纔我接到了幾個預約，也都是新晉的幾個獨立引擎供應商。一個車是斯太爾，一個是考斯沃斯，一個是GP2……”

　　馬特希茨聽到這些約見，心煩意亂的揮了揮手。

　　“都推掉。伯尼這個蠢貨，我們的意思明明是讓奔馳，雷諾，瑞斯法斯特和歐聯四大個引擎供應商解開技術限制，推出和他們現役賽車上相同的引擎。但是伯尼卻引進了這些個亂七八糟的獨立引擎供應商。他們的引擎，能在賽場上幫我們奪冠？真是開玩笑，考斯沃斯已經多少年沒有做F1引擎了，GP2倒是大廠引擎而且沒有技術限制，可是他們自己的車隊用着都麻煩不斷，還指望我們用？推掉，都推掉！我可沒有那麼多的時間去耽擱。”

　　助手看着心煩意亂的老闆，唯唯諾諾的稱了聲是。

　　但是在心裏，卻想着自己的老闆未免太過天真。

　　在現在的F1，別說奔馳歐聯這樣的第一梯隊公開自己的發動機，就連雷諾和瑞斯法斯特這樣的第二梯隊，怕是……下個賽季都都不會再和紅牛玩兒了吧……