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低頭不是倒下和毀滅

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低頭不是倒下和毀滅

有一道腦筋急轉彎:飛機在高空中盤旋,目標緊緊咬住裝載緊急救援物資的卡車,就在這危急時刻,前面出現一個橋洞,且洞口低於車高幾釐米,問卡車如何巧妙穿過橋洞。

這道並不難的題的答案就是:把車輪胎放掉一部分氣即可。

在生活中時常會品味這道讓人常品常新的“難題”。開始時不是一籌莫展、搞得焦頭爛額,就是硬往前撞、不管三七二十一,死了也悲壯。這固然表明一個人的勇氣和自信,但往往會適得其反,事情會扯不清理更亂。

毫無價值的犧牲,最終受害的是自己,隨着“喫一塹”的增多,也長了些許的“智”,在每逢遇到類似的難題時,就會如文中開頭的司機,給車胎放一點氣——低一低頭。

某人在廣告公司謀事,由於年輕易衝動,便得罪了經理。於是,在以後的日子裏,每次開會他都自然而然地成爲會議的第一個主題——挨批。

被批得面目全非的他,真想一走了之。但是他轉念一想,如果真的走了,一些罪名不光洗不清,而且會被蒙上厚厚的污垢;再者,這是一家很有名氣的廣告公司,自己完全可以從中源源不斷地得以“充電”。

於是他堅持留了下來,整理好亂七八糟的心情,低頭實幹,以兢兢業業的工作來爲自己療傷,以實實在在的業績回擊謊言。一筆又一筆的業務增添了他的信心,也讓他積攢下了許多經驗財富。坦率地講,最重要的是,從中總結出“給車胎放氣”的處世哲學,使他終生受益。

漫漫人生路,有時退一步是爲了跨越千重山,或是爲了破萬里浪;有時低一低頭,更是爲了昂揚成擎天柱,也是爲了響成驚天動地的風雷。

如此的一低頭,即便今日成淵谷,即便今秋化作飄搖落葉,明天也足以抵達珠穆朗瑪峯的高度,明春依然會笑意盎然。(未完待續)

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