就在澳大利亞人民爲東辰將澳大利亞從的名單中剔除而感到詫異的時候，澳大利亞政府卻慌了神，好傢伙，誰也沒見過如此牛氣沖天的企業，竟然敢隨時隨地的對一個國家發動自己的制裁，這麼一搞，澳大利亞政府又無計可施，如果這是國家層面的相互制裁，他倒是可以通過其他領域進行反制裁，例如澳大利亞一向把控着的鐵礦石，絕對是用來對他國政府進行制裁的利器，但東辰又不尿他的鐵礦石，他又不可能因爲東辰的緣故，去制裁中國其他的鋼鐵行業，就感覺好似被冰雹稀裏糊塗的砸了一大通，但是卻又沒法把冰雹從地上撿起來丟迴天上去以示報復一樣，無力的蛋疼。

張文浩不管他那些，東辰做到現在這個局面，他基本上可以隨心所欲的制裁任何一個國家，甚至他也根本不擔心失去任何一塊市場，就目前東辰各行業發展的趨勢來看，失去東辰的國家，將面臨巨大的損失，而東辰失去的市場，完全可以從其他市場上填補過來，即便是白白損失，那點錢對東辰來說，也是九牛一毛。

此時的張文浩，一心撲在四座島嶼的規劃問題上，當初之所以要買四座島嶼，就是因爲看上了主島，而其他三座島嶼距離主島太近，所以張文浩就乾脆一口氣都買了下來，而主島張文浩沿用了之前對多尼島的構想。將島上建設劃分爲了三個部分，一個是交通設施。包含了碼頭與機場；一個是防禦與堅固級別最高的主建築部分建造，包括起居建築、其他用途建築等等；再一個。就是基礎設施了，要在島上生活，水電通信與物流系統必須完備。

淡水可以購買小型的海水淡化裝置，這種裝置雖然售價高昂，不過對張文浩來說根本不是問題，至於電力設備。小二替張文浩規劃了三套電力設施，一套是採用風力發電，一套採用柴油發電，另一套則是蓄電系統。正好張文浩有三座輔島，可以在這些島嶼上建設發電與蓄電系統，再鋪設海底電纜輸送到主島上，而主島上只需要建設一套蓄電系統作爲備用能源便足以了。

物流對財力雄厚的張文浩來說不是問題，機場修好之後，需要任何東西都可以直接空運過來，而大量的資源物品，則可以通過海運直接運輸至島上，倒也是非常方便。

島嶼的建設是一個十分漫長的過程，這需要張文浩至少兩年以上的時間去慢慢建設。所以張文浩也並不着急，第一步就是先請專業的施工企業，基礎設施搭建起來，然後就進行機場與碼頭的建設，最後再去考慮該如何建設主建築部分。

雖說張文浩與蘇若然、雷蕾已經相互做好了約定，但由於目前的情況，張文浩並不準備讓其他人知曉這一層關係，雷蕾與蘇若然還有三年大學要念，而雷蕾的父母那邊。雷蕾也更希望能夠潛移默化的讓他們接受自己的選擇，所以即便是雷鳴與張冉冉，也並不知道張文浩與雷蕾之間的關係。

在馬爾代夫遊玩了一個月的時間，張文浩一行數人乘坐飛機返回國內。

此時的東辰已經發布到了7th，8th開售在即，在深圳建設的生產線也已經進入了尾期階段，東辰航工投巨資建設的新生產線也已經建成投產，並且全部實現了自動化，產能進一步得到了提升，核心零配件的量產能力也有所提升，目前引擎生產能力已經達到了日產五十臺。